Sunt soferi care considera ca anvelopele de iarna pot rezista bine si in sezonul cald, pentru ca ei nu ruleaza multi kilometri cu masina si astfel nu exista dezavantaje.

Nimic mai fals, iar dezavantajele si riscurile la care se supune orice sofer daca ruleaza cu o anvelopa nepotrivita temperaturilor sunt relativ mari, scrie reporterntv.ro. Enumeram mai jos doar cateva dintre ele:

– o distanta de franare marita, din cauza lipsei de aderenta, care poate duce la o uzura prematura a intregului sistem de franare;

– o accelerare mai inceata, care se traduce intr-un consum de combustibil peste medie, datorita rezistentei inaintate la rulare;

– o stabilitate scazuta in timpul virajelor;

– un risc marit de accident in cazul unei situatii limita, care necesita o reactie rapida atat din partea soferului, cat si din partea masinii;

– o uzura prematura a anvelopelor, un set tinand mult sub media preconizata de producator daca acestea sunt folosite tot timpul anului;

– posibilitatea unei uzuri premature si a sistemul de articulatii, din pricina rezistentei scazute la absortia socurilor pe care anvelopele o prezinta cand sunt folosite la temperaturi nerecomondate, astfel partea de suspensie preluand mai mult din aceste socuri (materialul pneurilor de iarna se intareste vara).

Sursa: rtv.net